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问:普通人应该如何看待伊朗官员说不可能参加的变化? 答:吉利则通过旗下 Cyan Racing 车队(前身为沃尔沃原厂车队)在国际房车赛中屡获佳绩,但这种借助欧洲基因「曲线救国」的模式,也未能在国际上树立起鲜明的「中国品牌」旗帜。
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不过,现在的 F1,比以往任何时候都更需要中国制造商。
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